Нишондиҳанда тавассути тавозуни оптималии миқдори зиёди амалиёт ва истеъмоли ками сӯзиш бартарӣ дорад.
Бренди ватании устувори қисмҳои сохторӣ барҷаста, миёна - калон - қисмҳои сохториро стандартҳои баланди тарроҳӣ, раванди истеҳсолӣ кобед.
Экскаватори Track SC485.9 ба таври васеъ дар металлургия, маъдан, масолеҳи сохтмон, роҳи оҳан, қувваи барқ, об, лоиҳаҳои сохтмони мудофиаи миллӣ истифода мешавад.
Сӯзишвории муҳаррик филтратсияи бисёрсатҳавӣ, қудрати қавӣ, иҷрои устувор, сарфаи сӯзишворӣ, самаранокии баланд, ҳифзи муҳити зист, садои пастро қабул мекунад;
Маҷмӯи пурраи ҷузъҳои асосии гидравликӣ аслан ворид карда мешавад ва назорати озмоишии чандир ва чолокро қабул мекунад;
Тавассути оптимизатсияи тарҳ, ҷузъҳои дорои вазифаҳои шабеҳ якҷоя карда мешаванд, то нигоҳдорӣ ва ҷудокуниро осонтар кунанд.
Бо такмил додани тарҳи дастгоҳи корӣ барои шароити вазнини кор, он воситаҳои тақвиятдиҳии маҳаллӣ ва мустаҳкамкунии қуттиҳоро барои дарк кардани хусусиятҳои сабукӣ, қувваи қавӣ ва деформатсияи хурд дар шароити вазнин қабул мекунад.
Системаи пешрафтаи идоракунии электронии интеллектуалӣ, муҳити кории бароҳат, тарҳи аълои инсонӣ, аз ҷиҳати иқтисодӣ самаранок;
Тарҳбандии тарҳбандии муҳаррикро барои коҳиш додани нокомии муҳаррике, ки аз вайрон шудани қубур ба вуҷуд омадааст ва хароҷоти нигоҳдории муштариёнро кам мекунад;
Мувофиқи муҳити корӣ интихоби гуногуни ҳолати режими барқро мувофиқи муҳаррик, насос ва фишори система танзим кунед, то назорати ҳолати дақиқтар ва сарфаи сӯзишворӣ беҳтар карда шавад.
| Модел | SC485.9 |
| вазн Т. | 48 |
| Иқтидори сатил м3 | 2.3 |
| Навъи муҳаррик | Cummins QSM11 |
| Ҳокимият | 280/2100 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 650 |
| Суръати пиёда | 4.8/3.0 |
| Суръати гардиш | 8.6 |
| Қобилияти кӯҳнавардӣ | 70 |
| Қувваи кофтани ISO ISO | 256 |
| Қувваи кофтани дастҳои ISO | 212 |
| Фишори замин | 88.5 |
| Кашиш | 368 |
| Модели насоси гидравликӣ (KAWASAKY) |
K5V200DT |
| Максимум ҷараён | 360*2 |
| Фишори корӣ | 34.3 |
| Иқтидори танк | 335 |
| Дарозии умумӣ | 12370 |
| Бари умумӣ | 3340 |
| Баландии умумӣ (болои бум) | 3728 |
| Ҳаҷми умумӣ (болои кабина) | 3280 |
| Тозакунии заминҳои муқобили вазн | 1300 |
| Минималии тозакунии замин | 722 |
| Радиуси дум | 3845 |
| Дарозии заминро пайгирӣ кунед | 4360 |
| Дарозии суруд | 5390 |
| Меъёр | 2740 |
| Паҳнои суруд | 3340 |
| Паҳнои пойафзолро пайгирӣ кунед | 600 |
| Паҳнои мизи гардиш | 3045 |
| Баландии ҳадди кофтан | 10731 |
| Баландии партовгоҳ | 7408 |
| Максимум чуқурии кофтани | 7320 |
| Максимум чуқурии кофтани девори амудӣ | 6006 |
| Масофаи ҳадди кофтан | 11588 |
| Масофаи кофтани максималӣ дар ҳавопаймо | 11370 |
| Радиуси мин | 4825 |
| Масофа аз маркази гардиш то охири ақиб | 3845 |
| Ғафсии дандони катерпиллар | 36 |
| Баландии тавозун | 2360 |
| Дарозии замин ҳангоми интиқол | 6650 |
| Дарозии бозуи | 2900 |
| Дарозии бум | 7060 |
| Баландии баландшавии булдозер | |
| Максимум чуқурии булдозер | |
| Сатҳи баландтарин |
